翅片管为管外的流体增加了大量的传热表面积,对于翅片管换热器来说,通常是空气或其他一些气体。
翅片管换热器的使用尤其适用于空气热交换器。
简介
对于液-液热交换器,通常不需要使用翅片管,因为换热面两侧的传热系数都比较高。然而,对于空气热交换器,其中一种流体是空气或其他一些气体,空气侧传热系数将会低得多,因此额外的传热表面积,就像在翅片管换热器是非常有用的。翅片管换热器的整体流型通常是横流,但也可以是逆流或平行流。
翅片管换热器
翅片管换热器的一般配置
翅片管热交换器通常有管与翅片附着在他们的外面。通常会有液体流经管的内部,空气或其他一些气体流经管的外部,由于翅片管的额外传热表面积,增加了传热速率。对于横流翅片管换热器,翅片通常是圆形或方形的径向翅片,如本节中的图片所示。
大多数翅片管热交换器是横流的,使用的翅片管有点像上面的图片。对于逆流或平行流翅片管换热器,翅片应该是纵向的而不是径向的,如左下图所示。翅片管可以用作封闭热交换器的内管,但在许多情况下,空气热交换器的空气流动通过一个开放的热交换器,在下一节中,翅片管热交换器的一些典型应用将被展示和讨论。
翅片管换热器的例子
翅片管换热器用于各种家庭应用和工业换热器。空气热交换器,如空调机组的蒸发器盘管,通常是翅片管热交换器。另一种常见的翅片管空气热交换器是汽车散热器。汽车散热器的作用是通过横流的空气来冷却管内的热水。空调蒸发器盘管有冷却经过它的空气的作用。
翅片管换热器也可用作工业换热器。最近,一种广泛推广的应用是蒸汽发电厂的“干式冷却”。这包括使用风冷冷凝器而不是水冷冷凝器。人们对蒸汽发电厂的干式冷却越来越感兴趣,因为人们担心传统冷却系统的用水量和对水体的热效应,即“一次性冷却”和“封闭系统-冷却塔冷却”。
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