锯齿翅片管是一种高频焊接生产过程与高频专利技术。使用高频电源作为热源,钢带和钢管加热同时,这样他们可以焊接在一起。它有长寿命的特点,广泛的温度范围和高压宽容。
锯齿的小凹槽或切成翅片表面的级距,破坏边界层,增加流体的湍流流动的鳍。增加湍流增强管和流体之间的对流换热,导致一个更高效的热交换器。锯齿翅片管通常应用在有高的热性能是必需的,如锅炉、风冷冷凝器,和其他热交换器。
锯齿翅片管使用高频焊接生产过程中,使用高频电源作为热源,加热钢带和钢管同时,这样他们可以焊接在一起
u型曲线和纵向鳍鳍线圈都可以在请求。
纵向翅片类型:一块、标准u型曲线、剪切和扭曲,穿孔等……
成对的翅片通道焊接管。翅片高度、翅,翅片厚度可以指定。
鳍可用于OD管道或NB管道。
管末端的垂直切割没有毛刺,内部干燥和吹干净,l型张力缠绕翅片管的末端涂上清漆。
API标准661(气冷式热交换器一般炼油厂服务)或交货条件(TDC)。
简单、经济的安装。的最大长度锯齿高频焊接螺旋翅片管可达16米,这样可以减少连接点的数量,使安装更经济和更快,减少漏水的可能性在连接。
锯齿翅片管是一种新的、耐磨和高效换热材料。它是一种高效、节能换热元件。它广泛用于废热回收、石化、电站锅炉、省煤器、乘用车、工业和民用建筑采暖和制冷。、药品干燥、木材干燥、粮食干燥系统和其他行业。
将热量从热流体到冷流体通过管壁是很多人使用翅片管的原因。
但是你可能会问,什么是使用翅片管的主要优点?为什么你就不能使用常规的管这种转移?你可以,但速度会慢得多。
不使用翅片管外表面面积并不显著大于内部表面积。正因为如此,最低的流体传热系数将决定整个传热速率。当流体在管的传热系数是几倍的管外流体可以大大提高整体传热速率增加管的外表面区域。
外翅片管增加表面积。通过一个翅片管,它增加了整体的传热速率。这降低了所需的管子总数给定应用程序然后还降低了整体设备的大小和长期减少项目的成本。在许多应用程序的情况下,一个翅片管取代6个或更多的裸管不到1/3的成本和1/4的体积。
对于涉及到的应用程序转移的热量从热流体通过管壁冷流体,翅片管。通常,空气热交换器,其中一个流体的空气或其他气体,空气侧传热系数将低得多,所以额外的传热表面积或翅片管换热器是非常有用的。翅片管换热器的整体模式流常常横流式的,然而,它也可以并行流或逆流。
鳍是用来增加热交换器管的有效表面积。此外,翅片管传热系数时使用的外管明显低于在里面。换句话说,热转移从液体到气体,蒸汽气体,如蒸汽空气换热器,热流体空气热交换器。
这样会发生传热的速度取决于三个因素——[1]两种流体之间的温差;[2]每个流体之间的换热系数和管壁;和[3]每个流体接触的表面积。
翅片管换热器通常与鳍片管连接到外部。通常,会有一些液体流经管道的内部和空气或其他气体在管外流动,在额外的由于翅片管传热表面积增加了传热速率。在横流式的翅片管换热器,翅通常径向鳍,他们将在形状是圆形或方形。
不使用翅片管,外表面面积并不显著大于内部表面积。正因为如此,最低的流体传热系数将决定整个传热速率。当流体在管的传热系数是几倍的流体在管外,可以大大提高整体传热速率增加管的外表面区域。
通过一个翅片管,它增加了整体的传热速率。外翅片管增加表面积。这减少了所需的管子总数给定应用程序然后还降低了整体设备的大小和长期减少项目的成本。
翅片管热交换器被用于各种各样的应用程序,和更多的工业热交换器。这样的空气换热器空调机组的蒸发器线圈通常是一个翅片管换热器。另一个常见的翅片管空气热交换器是汽车散热器。汽车散热器的目的是冷却的热水管与空气通过横向气流。相反,空调蒸发器线圈的冷却空气通过它的目的。生产的翅片管Kainon锅炉、用优质碳钢,不锈钢,铜,黄铜,铝。我们的翅片管换热器的设计是为了满足特定的任务条件下,流体的温度和压力。
| 类型 | 描述 | 基管 | 鳍规范(毫米) | ||
| O.D.(毫米) | 翅片间距 | 翅片高度 | 翅片厚度 | ||
| 嵌入式 | g字鳍tueb | 16 - 63 | 2.1 - 5 | < 17 | ~ 0.4 |
| 挤压 | 单一的金属结合 | 8-51 | -10 - 1.6 | < 17 | 0.2 - -0.4 |
| 低翅片管衣架式翅片管 | 10-38 | 0.6 - 2 | < 1.6 | ~ 0.3 | |
| 竹筒波纹管 | 16-51 | 8-30 | < 2.5 | / | |
| 伤口 | l / kl型翅片管 | 16 - 63 | 2.1 - 5 | < 17 | ~ 0.4 |
| 字符串 | 字符串翅片管 | 25-38 | 2.1 - -3.5 | < 20 | 0.2 - -0.5 |
| u形 | u形管 | 16-38 | / | / | / |
| 焊接 | 高频焊接翅片管 | 16 - 219 | 3-25 | 5 - 30 | 0.8 - 3 |
| H / HH型翅片管 | 25 - 63 | 8-30 | < 200 | 1.5 - -3.5 | |
| 螺栓翅片管 | 25 - 219 | 8-30 | 5-35 | φ5-20 | |
一并高频罚款的四行,每日产能约30吨。
三个折弯机,最大OD76 * 80。
三个一并点缀线条,每日产能约100000钉。
一个直流一并H / HH罚款额度,每日产能约20吨。
三个PLC高速压。
5 L /会/吉隆坡/荷航罚款额度,每日产能约7000米。
5 G罚款额度,每日产能约5000米。
十挤压罚款额度,每日产能约15000米。
液压测试线40 mpa。
一个水下气动测试线。
计算机控制显微镜投影仪。
一台电脑控制pull-off-off测试仪。
一个镜像显微镜渗透。
超声波测厚仪。
翅片管锅炉代表之一的加压设备选项用于加热水或水转化为蒸汽受控条件下。水管锅炉,水经过锅炉管在燃烧气体留在壳程的同时,通过管表面。
翅片管的特定分类,有许多类型的翅片管,与此同时也出现许多新物种。
等等。
材料证书可以提供包括所有的测试,并与EN10204 3.1标准。
翅片管用于应用程序涉及转移的热量从热流体通过管壁冷流体。此外,翅片管传热系数时使用的外管明显低于在里面。
最终用户,EPC公司,贸易公司。制造商的空气冷却器、火焰加热器、热交换器、船用锅炉、省煤器、电厂锅炉、余热锅炉锅炉、余热revovery单元、空气加热器等。我们的终端用户主要来自这些工业领域:发电厂、炼油厂和石化、海洋和海洋。
这样会发生传热的速度取决于三个因素:
当流体在管的传热系数是几倍的管外流体(例如蒸汽内和石油外),可以大大提高整体传热速率增加管的外表面。在数学术语,产品外流体的传热系数乘以外表面面积,更紧密地匹配的产品内部流体传热系数乘以面积。
翅片管的整个概念是增加管的外表面区域。作为一个例子,一个翅片管配置2”的名义,高2.375实际)管¾焊接螺旋固体每英寸12测量厚度与6鳍鳍的外部表面面积8.23平方。每线性英尺英尺;而相同的裸管的外表面面积只有.62平方。每线性英尺英尺。这是一个13 x外表面面积增加。看到设计信息广泛的表面区域和鳍权重表。
通过增加管的外表面面积,总传热速率增加,从而减少管子的总数给定应用程序所必需的。这减少了整体设备的大小和项目的成本。在许多情况下,一个翅片管取代6个或更多的裸管不到1/3的成本和¼体积。
换句话说,从液体转移到热气体,蒸汽气体,如蒸汽空气即热,热流体空气热变换器。根据不同的材料和制造过程中,有几种类型的翅片管,如挤压翅片管、卷曲螺旋翅片管,G型嵌入式翅片管,L /吉隆坡/ LL脚翅片管,等等。
用作传热元件,翅片管与烟气通常在高温下工作。例如,锅炉热量条件即翅片管是非常糟糕的,在腐蚀性气氛中高温、高压。在这种情况下,翅片管应该有一个高的表现。
被广泛应用于食品加工、木材干燥、印染行业,造纸厂,管道运输,天然气复苏,气体预热,纺织工业,权力交接等。
一般来说,管配备表面强化设备,如鳍或凹槽,用于热量交换是必需的两种流体之间传递热量的能力非常远。水/空气交换,例如,当地的水一边交换系数远远高于空气一侧。因此,鳍被添加到表面接触空气以增加两者之间的热流密度液体。
是唯一接口之间的冷热源,挤压的翅片管传热的核心。它的质量起着关键作用的能力一个换热器有效两种液体之间传输热能。更准确地说,的方式鳍是管安全影响换热器的效率在短期,中期和长期的。
事实上,研究表明,换热器的效率损失的主要原因是由于失去鳍对管子的质量。事实上,几热循环后,出现差距鳍和管由于热膨胀和振动。
根据热量交换应用程序和操作,有各种各样的材料。
常见的是铝、合金、铜、黄铜、镍、钛、不锈钢、碳钢、铝和合金等,其中大多是使用。
翅片管换热的基本性能应具有良好的焊接能力,形成能力,较高的机械强度,良好的耐腐蚀性和导热系数。尽管有这些,铝和合金也出现在扩展在较低的温度和更高的抗拉强度增加。所有的世界各地,特别是低温和紧凑的换热,它们广泛应用。
让我们看看铝的特点
1。低密度
通过合金化和热处理,它可以达到建筑钢结构。适合各种运输,尤其是对小型车辆,减肥和消费。
2。良好的耐蚀性
在恶劣的条件下,铝的氧化材料是无毒的。铝热交换,没有担心空气或液体内长时间后将由氧化物被破坏。
3所示。良好的导热性
特别适用于散热片、传热蒸发器和冷凝器。
4所示。高产和耐模切。
为处理和形成是很容易的。
翅片管专业制造商,我们主要产品是铝翅片管。如果您有任何兴趣,请联系我们。
当鳍root-grounded裸管固定在底座上,在热的情况下从内到外,热量会被转移从翼根翅片高度。也不断传播到周围的流体对流换热。因此,翅片温度沿高度逐渐降低。这也说明了不同翅片温度和环境流体温度逐渐降低和热量变化单位正在减少。因此,翅片强化传热表面积上的效果是减少。鳍越高,换热面积增加的贡献较小。
一般来说,对于高频焊翅片管应用在工程项目中,当翅片高度是15毫米,翅片效率约为0.8;当翅片高度为20毫米,翅片效率下降到0.7。在此基础上,15毫米是最好的高度。如果鳍高度20毫米,翅片效率将非常糟糕,所以一般不采用。然而,铝翅片的空气冷却器、身高在22-25mm总是由于采用更好的导热系数比碳钢铝。
通常较小的球场可以有效提高鳍比率。考虑流气体性质和火山灰沉积时,我们应该注意以下因素。
答:严肃沉重的灰沉积
电炉、转炉等在钢铁厂和工业窖炉的排气,灰分含量是沉重的。如果用于换热翅片管,大翅片间距将建议。例如,如果超过10毫米,需要添加一个空气放电和选择一个风机。
b .场合与小灰沉积,但也应该关心。
带排气电站锅炉和工业锅炉为例,8毫米翅片间距是合适的,但应与self-blowing设计能力。
c .场合没有灰尘和灰尘。
如废气燃烧天然气设备或空气冷却器,翅片间距4-6mm是好的。铝空气冷却器,3毫米,翅片间距也选择。
翅片厚度的选择取决于液体气体的腐蚀和磨损。通常厚鳍与重腐蚀现场使用。
挤压铝翅片管广泛应用于大麦麦芽、造纸厂、木材干燥、烟草、食品加工、煤矿、石化、化纤、建材、印染,30多个行业。
期间,他们还补充设备如空调、干燥炉、烘干室、空气冷却器等。
滚挤压铝翅片管作为一个完整没有热接触电阻,高强度,在热冲击和机械冲击阻力。与这种翅片管热交换器组装(挤压鳍类型)是更好的比配备字符串鳍管或hectically伤口鳍管(L /会/ KL型鳍)。
挤压铝翅片管,也称为“整体翅片管”。整体翅片管在管轧制过程生产的。在鱼翅操作期间,管子的内径是减少和螺旋鳍片管墙上滚。管材料可以是铜合金,铜合金,铜镍合金、钛合金、不锈钢、双相不锈钢等所需的压力挤出鳍的铝套创建一个优秀的两种材料之间的“压力债券”。
铜和铝com-posited从套铜管翅片管滚,得天独厚的紧密联系,热阻小、传热效率好,流动损失小、耐蚀性强。当在加热和冷却条件下长时间工作,他们是耐用,不易变形。
积分挤压翅片管表面光滑,易于清洁。湿在项目供暖和空调冷却时,很容易去除冷凝水在鳍的外表面,和不容易尘埃和规模在加热和其他热量交换。
鳍条伤口成加工槽和安全地锁在与基础管充填。
G铝鳍片的翅片管由管的机械地嵌入到墙上。嵌入过程控制工具第一犁槽管外径,然后指导鳍到槽的底部最后锁鳍在轧制翅片的槽封闭的基础上。这将确保最大传热是维持在高管金属温度400°C。
铝鳍片或铜鳍片并入L形状和缠绕紧张力的作用下基管的外表面。张力在鳍条缠绕在管是管上的鳍脚有力,从而将鳍牢牢地固定在合适的位置。
一个l型的脚,1/16“宽,首先形成的一侧鳍片(因此得名L-Foot)。然后在带管,管外表面用脚轴承。典型的翅片间距是10鳍管长度的每英寸——这可以多样。紧张局势的鳍条缠绕在管用于座位管上的鳍脚有力,并持有鳍坚定。
挤压铝翅片管,也称为“整体翅片管”。整体翅片管在管轧制过程生产的。在鱼翅操作期间,管子的内径是减少和螺旋鳍片管墙上滚。
它是用一批制作的单鳍被冲床加工,然后手动或机械,与一定的距离(翼展)管固定在底座上。
这是最早的翅片管制造低成本和简单的生产过程/技术,易于维护。分为手动和机械集合。手动设置使用一个工具,依靠人的力量按鳍。该方法由鳍的压力是有限的,所以很容易松脱。这台机器——鳍进行了翼片机。由于机械撞击或液体压力,鳍的压力高,所以它可以用在一个更大的体积。翅片和管之间的粘结强度高,不容易放松。机械传动效率高,但噪声大,安全性差,和工人们的工作条件并不好。尽管没有上述问题,液压传动,但设备价格更加昂贵,使用维修人员的技术要求较高,其效率也较低。
目前高频翅片管是一种最广泛使用的螺旋翅片管,你可以看到它在废热回收能力,冶金、水泥、石油和天然气,石化,等。当绕组钢管周围的钢带,使用高频电流的集肤效应和邻近效应对钢带和钢管表面加热到塑性状态或融化,卷钢带必须在压力下完成焊接。与嵌入的类型和点焊螺旋卷曲类型,它是更高级的翅片管质量或生产效率和自动化程度。
外铝管的挤压形成鳍大壁厚(套),这是一致的在管内部基地。这两个管子是通过三个乔木用旋转圆盘,挤压或挤压铝鳍的套筒材料在一个操作一个螺旋形状。挤压鳍博士与焊翅片管相比,具有更高的生产效率和低成本材料和高传热。目前,它分为铜或铝单金属翅片管和枚双金属复合的翅片管。
翅片管制造商生产各种翅片管。它们用于热交换器(空气、水和化学冷却)为各种行业,如石油、石化、钢铁、发电和许多更多。
防腐过程是在翅片管制造和使用的材料是耐腐蚀。翅片管类型有:
螺旋高翅片管是用来修复气冷式热交换器,可在5变化
| 类型 | 照片 | 描述 | 属性 |
|---|---|---|---|
| “吉隆坡”翅片管 |  |
应用程序后鳍脚滚花成相应的滚花管固定在底座上从而提高翅片和管之间的债券导致改善传热特性。Max。操作。临时。260ºC | 最大工作温度- 260°C (500°F) 耐大气腐蚀,可以接受的 机械阻力,可接受的 翅片材料——铝、铜 |
| “G”翅片管 |  |
鳍条伤口与嵌入式在槽和安全地锁关闭基地的槽管金属。这样可以确保最大的高温传热。 Max。操作温度。450ºC |
最大工作温度- 400°C (752°F) 耐大气腐蚀——贫穷 机械阻力,可接受的 翅片材料,铝、铜、碳钢 |
| 翅片管“你” |  |
生产以同样的方式作为“L”鳍类型除了鳍脚重叠完全封闭管底部从而使优秀的耐蚀性。这种类型的管是经常使用的一种替代挤压式翅片在腐蚀性环境中更加昂贵。Max。操作。临时。180ºC | 最大工作温度- 180°C (356°F) 耐大气腐蚀,可以接受的 机械阻力——可怜的 翅片材料——铝、铜 |
| “L”翅片管 |  |
带材料受到控制的张力给最佳接触压力下变形的鳍在基管传热性能的最大化。的鳍大大增强了防腐管的基地。Max。操作。临时。150ºC | 最大工作温度- 150°C (302°F) 耐大气腐蚀,可以接受的 机械阻力——可怜的 翅片材料——铝、铜 |
| 挤压翅片管 |  |
这种翅片形成从bi-metallic管组成的铝外管和内管的几乎任何材料。鳍是由外管的轧制材料从外面给不可或缺的翅片具有优良的传热性能和寿命。挤压鳍提供优良的防腐管的基地。Max。操作。临时。280ºC。 | 最大工作温度- 285°C (545°F) 耐大气腐蚀——太好了 机械阻力——优秀的 翅片材料——铝 |
鳍脚成品为一个将形状(重叠会)和应用基础张力下管。然而,脚是pre-shaped给一只脚放到另一个重叠,从而提高基础管保护和热接触面积翅片材料:铝基管材料:金属材料。光滑平坦的鳍片垂直于管表面产生抵抗空气/气体流量很低,确保污染控制在最小的程度。的鳍脚接触基管和翅片长度提供了一个完整的外壳。
重叠“L”鳍设计联锁鳍,相互缠绕,防止运动和分离。鳍保护整个管,所以指定适用于腐蚀的应用程序是一个因素。这种类型的翅片管是经常使用的一种替代挤压式翅片在腐蚀性环境中更加昂贵。
翅片管换热器的一种,被用在许多不同的行业。这些管翅片表面,从而增加其表面积和使他们能够更有效地传热。这使得它们非常适合高传热率的应用,如在发电厂和制冷系统。
翅片管是由各种各样的材料,包括铜、铝和不锈钢。他们在一系列的大小和形状,可以定制以满足每个应用程序的特定需求。
翅片管的关键好处之一是他们的运营能力有效地在高温和压力。这使得它们适用于广泛的应用程序,包括空调、热交换器和散热器。
除了热性能高,翅片管也耐用,持久。他们是抗腐蚀和能承受恶劣的环境经常发现在工业环境中。这使得他们对许多不同行业的解决方案。
第一次真正的检验工作对翅片管换热器是原材料检验。基于ASME代码,为翅片管换热器板提供材料测试报告是必须的。对于其他组件,标记检查就够了。
外翅片管暴露在防止雨水下降,尽量保持干燥,不应太靠近地面防止温室灌溉的翅片管腐蚀。维修后的翅片管、翅片管的使用寿命将会大大增加。
我们是一群很主动的人。因此,尽管我们收取一小笔费用每设计覆盖我们的成本,我们吸收这些成本时常规客户或我们正在共同研究一个项目。我们也退还费用,以防它是紧随其后的是一个订单。
当然,我们可以。
采用翅片管是用带包在管的底部附近的张力。鳍片管焊接到基地的地带。
销翅片管是由电线。圆柱形,线有一个面积单位重量比带用于L型翅片管。同时,由于毛圈线的性质,材料放在管比L的鳍。因此,鳍片的表面积每米的管子也更少。然而由于优越的湍流产生的毛圈线管的实际传热每米明显高于在L型翅片管。所有这一切放在一起有助于重量差的线绕式翅片管和L型翅片管。对于类似的金属,它是重量的一半,L铝鳍与钢丝鳍他们对相同的重量。更高的性能S5销翅片管有一个空气侧传热性能每米的管250%的L型翅片管。
是的。很多客户选择供应自己的管道或管,然而,很多客户问我们提供我们适应快乐!我们股票大小不同,如果我们没有你需要的东西我们可以把它从我们的许多供应商之一。如果你希望我们管道或管材料包含在您的订单,请注明,当你要求报价。
连续螺旋翅片与基管高频电阻焊为了给一个高效和热可靠的债券。鳍可以是固体或锯齿状(分割)。在这个过程中产生的焊接是一个真正的伪造、铁匠焊缝。这种类型的焊缝是由两个部分母材之间的融合而不引入填充材料。加热产生的焊缝只是接口连接到塑性状态和施加压力。
用于锅炉、锅炉和解雇加热器高效热回收。
高频焊翅片管的主要用途是在相关的热回收锅炉发电和石化工业炉应用程序中。
我们鱼翅机器配备在线单或双冷弯设备可以操纵两端的管在一个单一的操作,从而确保精确定位的目的。
我们不。我们的市场有助于客户设计产品,每个特殊的本身。直径的组合,总长度、材料和鳍规格太庞大了。阳光明媚的钢构建每个翅片产品,每个客户的需求。
翅片管换热器的主要部件。它们是一系列的管子,添加了鳍在外面与外部流体,增加接触面积之间交换热量和内部的流体管和管外的流体。翅片管是细长的铝包芯碳钢扁平管钎焊的铝鳍。
这样会发生传热的速度取决于三个因素:
通过自蔓延高温合成陶瓷衬里管(合成技术。
玄武岩铸排钢管是由玄武岩铸管道内衬,外部钢管和水泥砂浆填充在两层之间。
瓷砖衬里管道非常均匀的涂层上的特殊配方陶瓷材料的内部管道。
稀土合金耐磨管道的材料是ZG40CrMnMoNiSiRe,这也是稀土合金钢的年级。
管侵蚀盾牌是用来防止锅炉管的高度腐蚀性影响高温和压力从而极大地延长管的生活。
的ASTM A213 T91无缝管主要用于锅炉、过热器、热交换器。
