造船管

造船用无缝钢管主要用于船舶管道系统、锅炉、过热机组的一级、二级压力管。

造船用无缝钢管是指设计制造的用于船舶锅炉、过热器和压力系统的造船用钢管。该造船钢管可广泛应用于CCS、DNV、LR、GL、ABS、BV、RINA、NK等各类船舶及中国国家标准。

船舶分类:

• 中国船级社(CCS)犬类及挥舞标准
• 挪威船级社(DNV)标准
• 英国劳氏船级社(LR)标准
• 德国劳合社(GL)标准
• 美国船级社(ABS)美国船级社
• VERITAS(BV)标准
• 意大利船级社(RINA)标准
• NIPPON KAIJI KYOKAI(NK)标准
• GB/T5312船舶用碳、碳锰钢无缝钢管和钢管

钢管的种类	外直径		壁厚
冷轧管	土里土气的大小(毫米)	公差 (毫米)	管的大小 (毫米)	公差 (毫米)
	＞30-50	±0.3	≤30	±10%
	＞50-219	±0.8%
热轧管	＞219	±1.0%	＞20	±10%

Mechanocal属性:

标准	钢的种类	年级	抗拉强度 (Mpa)	屈服点(Mpa) 不少于	延伸率(%) 不少于
GB / T 5312	碳和碳锰	320	320 - 440	195	25
		360	360 - 480	215	24
		410	410 - 530	235	22
		460	460 - 580	265	21
		490	490 - 610	285	21
中国船级社	1 cr0.5mo	440	440 - 590	275	22
	2.25 cr1mo	410	410 - 560	135	20.
		490	490 - 640	275	16

化学compisition:

年级

钢的等级

C

如果

锰

年代

P

残余元素

标准

Cr

莫

倪

铜

总计

GB / T 5312

碳和碳锰

320

≤0.16

≤0.35

0.40 - -0.70

≤0.035

≤0.035

≤0.025

≤0.010

≤0.030

≤0.30

≤0.70

360

≤0.17

≤0.35

0.40 - -0.80

≤0.035

≤0.035

≤0.025

≤0.010

≤0.030

≤0.30

≤0.70

410

≤0.21

≤0.35

0.40 - -1.20

≤0.035

≤0.035

≤0.025

≤0.010

≤0.030

≤0.30

≤0.70

460

≤0.22

≤0.35

0.80 - -1.40

≤0.035

≤0.035

≤0.025

≤0.010

≤0.030

≤0.30

≤0.70

490

≤0.23

≤0.35

0.80 - -1.50

≤0.035

≤0.035

≤0.025

≤0.010

≤0.030

≤0.30

≤0.70

中国船级社

1 cr0.5mo

440

0.10 - -0.18

0.10 - -0.35

0.40 - -0.70

≤0.035

≤0.035

0.70 - -1.10

0.45 - -0.65

≤0.030

≤0.25

Sn≤0.03 艾尔≤0.02

2.25 cr1mo

410

0.08 - -0.15

0.10 - -0.35

0.40 - -0.70

≤0.035

≤0.035

2.00 - -2.50

0.90 - -1.20

≤0.030

≤0.25

Sn≤0.03 艾尔≤0.02

490

0.08 - -0.15

0.10 - -0.35

0.40 - -0.70

≤0.035

≤0.035

2.00 - -2.50

0.90 - -1.20

≤0.030

≤0.25

Sn≤0.03 艾尔≤0.02

其他船级也可与客户协商后提供。

造船用无缝钢管和钢管

社会

标准或用法

钢的等级

化学成分，%

C

如果

锰

P

年代

Cr

倪

铜

艾尔

莫

V

P + S

GLR

非紧密相联的

GL-R 410

≤ 0.21

≤ 0.35

≤ 1.40

≤ 0.025

≤ 0.020

-

-

-

≥0.020

-

-

-

GB 18248

37 mn

0.34 ~ 0.40

0．10 ~ 0.30

1.35 ~ 1.65

≤ 0.030

≤ 0.030

≤ 0.30

≤ 0.30

≤ 0.20

-

-

-

≤ 0.055

EN 10297

34 crmo4

0.30 ~ 0.37

≤ 0.40

0.60 ~ 0.90

≤ 0.035

≤ 0.035

0.9 ~ 1.20

-

-

-

0.15 ~ 0.30

-

-

挪威船级社

压力ASTM A53/A53M

A53B

≤ 0.30

-

≤ 1.20

≤ 0.050

≤ 0.045

≤ 0.40

≤ 0.40

≤ 0.40

-

≤ 0.15

≤ 0.08

-

腹肌

压力

三年级

≤ 0.30

-

≤ 1.20

≤ 0.050

≤ 0.045

≤ 0.40

≤ 0.40

≤ 0.40

-

≤ 0.15

≤ 0.08

-

BV

压力

410 hb

≤ 0.21

≤ 0.35

0.40 ~ 1.20

≤ 0.040

≤ 0.040

-

-

-

-

-

-

-

LR

压力

410

≤ 0.21

≤ 0.35

0.40 ~ 1.20

≤ 0.045

≤ 0.045

≤ ０．２５

≤ 0.30

≤ 0.30

-

≤ 0．10

-

-

基米-雷克南

压力

RST138

≤ ０．２５

≤ 0.35

0.30 ~ 0.90

≤ 0.040

≤ 0.040

-

-

-

-

-

-

-

RST142

≤ 0.30

0.30 ~ 1.00

≤ 0.040

≤ 0.040

-

-

-

-

-

-

-

RST238

≤ ０．２５

0．10 ~ 0.35

0.30 ~ 1.10

≤ 0.035

≤ 0.035

-

-

-

-

-

-

-

RST242

≤ 0.30

0.30 ~ 1.40

-

-

-

-

-

-

-

RST249

≤ 0.33

0.30 ~ 1.50

-

-

-

-

-

-

-

RST338

≤ ０．２５

0.30 ~ 0.90

-

-

-

-

-

-

-

RST342

≤ 0.30

0.30 ~ 1.00

-

-

-

-

-

-

-

NK

压力

一级No3/ KSTPG 42

≤ 0.30

≤ 0.35

0.30 ~ 1.00

≤ 0.040

≤ 0.040

-

-

-

-

-

-

-

CCS

压力

360

≤ 0.17

≤ 0.35

0.40 ~ 0.80

≤ 0.040

≤ 0.040

≤ ０．２５

≤ 0.30

≤ 0.30

≤ 0．10

410

≤ 0.21

≤ 0.35

0.40 ~ 1.20

≤ 0.040

≤ 0.040

≤ ０．２５

≤ 0.30

≤ 0.30

≤ 0．10

460

≤ 0.22

≤ 0.35

0.80 ~ 1.40

≤ 0.040

≤ 0.040

≤ ０．２５

≤ 0.30

≤ 0.30

≤ 0．10

490

≤ 0.23

≤ 0.35

0.80 ~ 1.50

≤ 0.040

≤ 0.040

≤ ０．２５

≤ 0.30

≤ 0.30

≤ 0．10

注意:

• 残余元素:Cr≤0.25%，Mo≤0.10%，Ni≤0.30%，Cu≤0.30%aggregate≤0.70%

Appication:

• 用于制造船用锅炉和蒸发器的无缝钢管和压力管一样opf I级和Ⅱ。

N0模型。主要钢管的

• 320、360、410、460、490等。